目前，对无人机的干扰拦截通常使用无线电压制技术，通过向目标无人机发射干扰压制信号，对其链路进行压制，迫使无人机失去正常工作能力。一般来说，一套完整的无人机系统通常若要实现对目标无人机的干扰拦截，仅需对导航、数传、图传三类链路进行压制式干扰即可实现。那么，澳门威尼克斯人网站航空(无人机反制设备生产厂家)小编就来为大家简单分析一下。

　　1. 无人机导航频率

　　国际上现有的卫星导航系统(GNSS)可分为北斗(中国)导航、GPS(美国)导航、伽利略(欧洲)导航、Glonass(俄罗斯)导航、QZSS(日本)导航、IRNSS(印度)导航共六类。

　　无人机导航链路在作用时，无人机仅需要接收地球同步轨道上实时下发的定位数据，所以对无人机导航链路的干扰通常不需要很大功率的压制干扰即可实现。

　　2. 无人机数传和图传频率

　　无人机在执行飞行任务时，不仅要依靠卫星信号对其位置进行实时定位，还需要配合机身飞控和机载摄像机等完成对飞行姿态的控制，以及现场图像的回传。

　　我国现有无人机数传/图传频率除在工信部规定的三个频段(840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MH)之外，还存在5.725-5850GHz、328-352MHz、433MHz、560-760MHz、915MHz、933MHz、1.2G等频段的无人机产品。

　　3. 无人机压制式干扰原理

　　无人机压制式干扰的原理，即是通过产生与无人机正常通信信号同频但信号强度较大的压制式干扰信号，达到抑制无人机正常功能的目的。

　　针对无人机导航、数传、图传三类链路，一般来说导航信号在无人机端的等效辐射功率最小，因此也最易实施有效干扰，而数传和图传因为通常距离无人机较近，因此对干扰源的发射功率要求较高。

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